ности масс, и сознательно ограничивали возможность людей приобретать, иметь и пользоваться машинами. Например, в сталинском Советском Союзе, маоистском Китае, коммунистической Албании рядовым гражданам попросту запрещалось иметь в личной собственности автомобили. Ибо человек на автомобиле становится мобилен, а мобильным человеком намного труднее управлять и следить за его поведением. Мобильный человек приобретает значительно больше возможностей для смены места жительства и работы. Чего тоталитарные режимы с их крепостническими традициями допустить не могли — рухнула бы вся экономика. Не нашлось бы желающих работать на тяжелых низкооплачиваемых работах, каких в СССР, например, было очень много.
___Но что самое главное, человек, осознающий свою физическую мобильность, очень быстро приобретает свободу мышления. А приобретя благодаря личному автомобилю свободу передвижения, человек инстинктивно будет стремиться дальше — к другим демократическим свободам. Этого тоталитарные режимы боялись пуще всего. И потому, даже разрешив гражданам покупать машины, в СССР на них установили чрезвычайно высокие цены, недоступные среднему советскому человеку. Таким образом государство стремилось избежать появления критической массы мобильных людей.
___С появлением автомобиля появилась отдельная широкомасштабная отрасль экономики, во многих странах ставшая ведущей. Об этом свидетельствует даже не то, что автомобильные компании являются крупнейшими в своих странах. Они буквально олицетворяют экономики своих стран. Недаром в Соединенных Штатах бытует поговорка: что хорошо для «Дженерал Моторс», то хорошо для Америки.
___Кроме того, автомобиль создает вокруг себя невероятную инфраструктуру, главной составляющей которой являются, конечно, дороги. Автомобиль породил совершенно новую культуру дорог. Новые дороги породили новое отношение к выбору места жительства. Люди смогли избавиться от невероятной скученности в городах, как это было в начале века. Они расселились комфортней и стали требовательней к быту — отсюда рост экономики.
___Автомобиль является определяющим элементом уровня жизни стран и народов. Развитой считается та страна, где каждая семья имеет как минимум одну машину.
___Кроме экономического и социального значения, в США, например, автомобиль стал даже элементом культуры народа. Традиции всеобщей автомобилизации в США уже настолько давние, что по своему значению в жизни машина стоит даже выше дома. Так, для подростка в Америке машина значительно важнее. Американцы давно признали,что в большинстве своем первый сексуальный опыт они, например, получают на заднем сидении автомобиля. Автомобиль и вообще всякое передвижение по стране в Америке поэтизируется и воспевается.
___— Бэйби, ю кен драв май кар, — пели Битлз...

Автомобиль — предмет культа и всеобщего поклонения. На фото: автомобильная выставка

Гонки. Формула-1 Самая крутизна в автомобильном деле

__< назад | содержание |